Hoe vaak exploderen luchtcompressoren

Luchtcompressorxplosies zijn relatief zeldzaam, maar kunnen extreem gevaarlijk zijn wanneer ze zich voordoen . Hier is een samenvatting van de frequentie en oorzaken op basis van beschikbare studies en rapporten:

Frequentie van explosies van luchtcompressor

Industriële instellingen: In een onderzoek van de Institution of Chemical Engineers (ICHEME) werd gemeld dat 17 explosies plaatsvonden in de wederzijdse luchtcompressoren gedurende een 18- jaarperiode binnen een enkel bedrijf . Dit suggereert dat hoewel niet gebruikelijk, explosies kunnen gebeuren als het goed onderhoud en veiligheidsprotocols worden gevolgd.}}}}}}}}}}}}}}}}}

Algemene statistieken: Exacte globale statistieken over explosies van luchtcompressor zijn niet direct beschikbaar, maar incidenten worden over het algemeen als ongewoon beschouwd in goed onderhouden systemen .

Veel voorkomende oorzaken van explosies van luchtcompressor

1. overmatige druk: Wanneer een luchtcompressor verder werkt dan de aanbevolen druk, kan dit leiden tot een explosie . defecte drukvergel nogkleppen zijn een belangrijke factor .

2. oververhitting: Hoge temperaturen kunnen ervoor zorgen dat smeerolie ontleedt en koolstofafzettingen vormen, die kunnen ontsteken en leiden tot een explosie .

3. slecht onderhoud: Het verwaarlozen van regelmatig onderhoud kan leiden tot het falen van componenten, zoals verstopte oliefilters of versleten onderdelen, waardoor het risico op explosie verhoogt .

4. OLIEBERVENDING: Vervuilde olie of de aanwezigheid van ontvlambare stoffen in de gecomprimeerde lucht kan explosies veroorzaken, vooral als er een vonk- of ontstekingsbron is .

5. Onjuiste installatie: Onjuiste installatie kan leiden tot overmatige druk of mechanische stress, waardoor het risico op explosie verhoogt .

6. omgevingsfactoren: Hoge luchtvochtigheid of de aanwezigheid van agressieve chemicaliën in de lucht kan componenten afbreken en het risico van explosie verhogen .

Preventieve maatregelen

Regelmatig onderhoud: Zorg ervoor dat alle componenten regelmatig worden geïnspecteerd en onderhouden om slijtage te voorkomen .

Juiste installatie: Volg de richtlijnen van de fabrikant voor installatie om problemen met druk en mechanische stress te voorkomen .

Gebruik van synthetische smeermiddelen: Synthetische PAO -smeermiddelen is opgemerkt dat ze de frequentie van explosies en flitsbranden verminderen .

Temperatuur- en drukbewaking: Zorg ervoor dat bedrijfstemperaturen en druk niet hoger zijn dan de aanbevolen limieten .

De kosten voor het repareren van een luchtcompressor kunnen aanzienlijk variëren op basis van het type compressor, de omvang van de schade en de beschikbaarheid van onderdelen . Hier is een afbraak van de kosten die verband houden met het repareren van verschillende soorten luchtcompressoren:

Gemiddelde reparatiekosten per compressortype

Compressoren: Reparatiekosten variëren over het algemeen van $ 500 tot $ 2, 000. Dit zijn meestal de minst duur om te repareren .

Roterende schroefcompressoren: Reparatiekosten kunnen variëren van $ 2, 000 tot $ 7, 000. Deze compressoren zijn complexer en vereisen gespecialiseerde kennis .

Centrifugaalcompressoren: Dit zijn het duurst om te repareren, met kosten variërend van $ 7, 000 tot $ 15, 000 of meer .

Veel voorkomende problemen en hun reparatiekosten

Lekt en verzegelt problemen: Het repareren van een gewoon luchtlek kan tussen $ 150 en $ 200 kosten, terwijl het vervangen van afdichtingen de kosten kan verhogen tot ongeveer $ 300.

Motorfouten: Het repareren van een motorfout kan kosten tussen $ 500 en $ 1500, afhankelijk van de omvang van de schade . In sommige gevallen kan een volledige motorvervanging meer dan $ 2, 000. kosten

Problemen met drukventiel: Het repareren of vervangen van een drukklep kost meestal tussen $ 200 en $ 400.

Factoren die de reparatiekosten beïnvloeden

Type compressor: Verschillende soorten compressoren hebben verschillende reparatiekosten vanwege hun complexiteit en de beschikbaarheid van onderdelen .

Mate van schade: Meer uitgebreide schade of meerdere problemen zullen de reparatiekosten verhogen .

Beschikbaarheid van onderdelen: Sommige onderdelen zijn misschien duurder of moeilijker te vinden, wat de totale kosten beïnvloedt .

Technician Expertise: Het inhuren van een gerenommeerde en ervaren technicus kan zorgen voor een nauwkeurige diagnose en reparatie, maar kan ook de arbeidskosten beïnvloeden .

Tips om reparatiekosten te verlagen

Regelmatig onderhoud: Routineonderhoud kan helpen om dure reparaties te voorkomen en de levensduur van uw compressor te verlengen .

Preventief onderhoud: Regelmatige inspecties, tijdige vervangingen en een goed gebruik kunnen de behoefte aan belangrijke reparaties aanzienlijk verminderen .

Wanneer te repareren versus . vervangen

Reparatie: Als de compressor relatief nieuw is, is het probleem gering en zijn onderdelen direct beschikbaar, het repareren van het apparaat kan kosteneffectiever zijn .

Vervangen: Als de compressor oud is, frequente storingen heeft of verouderde technologie gebruikt, kan het vervangen van deze langetermijnbesparingen en verbeterde efficiëntie .

De frequentie waarbij een luchtcompressor moet fietsen, is afhankelijk van de rating van de duty cyclus en de specifieke toepassing . Hier zijn enkele algemene richtlijnen:

Duty Cycle and Cycling Frequency

25% duty cycle:

Loopt 15 minuten van elk uur (of 30 seconden van elke 2 minuten) .

Vereist 45 minuten downtime voor elke 15 minuten van werking .

Geschikt voor kleine, intermitterende taken zoals doe -het -zelfprojecten of incidentele toolgebruik .

50% duty cycle:

Loopt 30 minuten van elk uur (of 60 seconden van elke 2 minuten) .

Vereist 30 minuten downtime voor elke 30 minuten werking .

Geschikt voor middelgrote bewerkingen die intermitterende luchtkracht vereisen .

75% duty cycle:

Loopt 45 minuten van elk uur (of 45 seconden uit elke minuut) .

Vereist 15 minuten downtime voor elke 45 minuten werking .

Geschikt voor applicaties zoals reparatiewerkplaatsen waar gereedschappen worden gebruikt voor korte intervallen .

100% duty cycle:

Voert continu uit zonder downtime .

Geschikt voor veelgevraagde toepassingen zoals Sanders of Spuit-schilders die een constante luchtstroom vereisen .

Factoren die de cycliefrequentie beïnvloeden

Tankmaat: Grotere tanks kunnen meer perslucht opslaan, waardoor de frequentie van cycli wordt verminderd .

Druk- en CFM -vereisten: Hogere druk en luchtstroomeisen zullen de fietsfrequentie verhogen .

Omgevingscondities: Omgevingstemperatuur en vochtigheid kunnen de efficiëntie en cycliefrequentie beïnvloeden .

Tips om de fietsfrequentie te optimaliseren

Verhoog de tankgrootte: Een grotere opslagtank kan de frequentie van cycli verminderen .

Verbreed de drukband: Het aanpassen van de drukband kan de cyclustijd verlengen, maar kan het energieverbruik verhogen .

Regelmatig onderhoud: Goed onderhoud kan ervoor zorgen dat de compressor efficiënt werkt en cycli op de juiste frequentie .

Regelmatig aftappen van uw luchtcompressortank is essentieel om vochtopbouw te voorkomen, wat roest en schade aan de compressor kan veroorzaken . Hier zijn enkele algemene richtlijnen voor hoe vaak u uw luchtcompressor moet afvoeren:

Frequentie van aftappen

Dagelijks gebruik: Als u uw luchtcompressor dagelijks gebruikt, wordt het aanbevolen om de tank aan het einde van elke dag te laten leeglopen . Dit helpt bij het voorkomen van vochtaccumulatie en verlengt de levensduur van uw compressor .

Uitgebreid gebruik: Voor compressoren die continu worden uitgevoerd, overweeg om de tank om de 12 uur af te voeren . Dit is vooral belangrijk in omgevingen met een hoog gevoel waar vochtopbouw waarschijnlijker is .

Minder frequent gebruik: Als u uw compressor minder vaak gebruikt, is het aftappen van minstens eenmaal per week aan te raden . Dit zorgt ervoor dat elk geaccumuleerd vocht wordt verwijderd voordat het schade veroorzaakt .

Aanvullende tips

Automatische afvoeren: Investeren in een automatische afvoerklep kan helpen het proces te automatiseren en het risico te verminderen om de tank af te voeren .

Omgevingsoverwegingen: In gebieden met hoge vochtigheid, kan frequenter aftappen nodig zijn om roest en corrosie te voorkomen .

Veiligheidsmaatregelen: Zorg er altijd voor dat de compressor wordt uitgeschakeld en onderdrukken voordat u de tank aftapt . Het dragen van veiligheidsglazen wordt ook aanbevolen .

De frequentie van het veranderen van luchtcompressorolie is afhankelijk van verschillende factoren, waaronder het type compressor, het gebruik ervan en de bedrijfsomstandigheden . Hier zijn enkele algemene richtlijnen:

Algemene olieverversingsintervallen

Beweerlijke (zuiger) luchtcompressoren:

Om de 3 maandenof daarna1, 000 tot 2, 000 bedrijfsuren.

In stoffige of harde omgevingen kunnen frequentere veranderingen (om de 500 uur) nodig zijn .

Roterende schroefluchtcompressoren:

Elke 1, 000 tot 3, 000 bedrijfsuren.

Synthetische oliën kunnen tot8, 000 urenof meer, afhankelijk van de voorwaarden .

Specifieke aanbevelingen

Minerale olie: Moet meestal elke gewijzigen4, 000 bedrijfsuren.

Synthetische olie: Kan tot8, 000 urenof meer, maar dit kan variëren op basis van de omgeving en het gebruik .

Aanvullende tips

Controleer dagelijks het oliepeil: Zorg ervoor dat het olieniveau correct wordt gehandhaafd om schade te voorkomen .

Inspecteer de olieconditie: Zoek naar tekenen van besmetting, zoals verkleuring of puin, die kunnen aangeven dat een vroege wijziging is .

Volg de richtlijnen van de fabrikant: Raadpleeg altijd naar de gebruikershandleiding voor specifieke aanbevelingen, omdat verschillende modellen unieke vereisten kunnen hebben .

Olievrije luchtcompressoren zijn ontworpen om schone, olievrije perslucht te bieden, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen waar verontreiniging een zorg is, zoals in het voedsel en de dranken, farmaceutische, elektronica en medische industrieën . Hier is hoe ze werken en hun belangrijkste kenmerken:

Werkprincipe van olievrije luchtcompressoren

1. Geen olie in de compressiekamer:

Olievrije luchtcompressoren gebruiken geen olie binnen de compressiekamer . In plaats daarvan vertrouwen ze op alternatieve materialen of ontwerpen om wrijving te verminderen en de behoefte aan smering van olie gebaseerd . te elimineren

Sommige modellen gebruiken materialen zoals Teflon -coatings op zuigers en kleppen om wrijving te verminderen en een soepele werking toe te staan .

2. gemeenschappelijke technologieën:

Olievrije roterende schroefcompressoren: Deze gebruiken externe versnellingen om de tegenroterende schroefelementen . te synchroniseren, omdat de rotoren elkaar niet aanraken, is er geen wrijving en is er geen behoefte aan smering in de compressiekamer .

Olievrije zuigercompressoren: Deze modellen gebruiken Teflon of andere niet-olie-materialen om mechanische componenten te coaten, waardoor ze vrij kunnen bewegen zonder olie .

Olievrije scrollcompressoren: Deze gebruiken twee spiraalvormige metalen stukken die in elkaar passen zonder aan te raken . Lucht wordt gecomprimeerd door het volume te verminderen naarmate de spiralen bewegen, en er is geen smering nodig in de compressiekamer .

3. koelmechanismen:

Aangezien er geen olie is om warmte af te voeren, vertrouwen olievrije compressoren vaak op externe koelmethoden zoals lucht- of waterkoeling . intercoolers en aftercoolers worden gebruikt om de perslucht te koelen, waardoor oververhitting wordt voorkomen .

Voordelen van olievrije luchtcompressoren

Hoge luchtzuiverheid: Olievrije compressoren bieden 1 0 0% olievrije lucht, voldoet aan ISO Klasse 0-normen, wat het hoogste niveau van luchtzuiverheid is .

Verminderd onderhoud: Deze compressoren vereisen minder onderhoud in vergelijking met olie-gesmolten modellen, omdat er geen behoefte is aan reguliere olieverversingen .

Lagere totale eigendomskosten: Hoewel de initiële aankoopprijs hoger kan zijn, kunnen het verlaagde onderhoud en het lagere risico op verontreiniging leiden tot kostenbesparingen in de tijd .

Milieuvriendelijk: Geen olie betekent geen met olie beladen condensaat om te verzamelen of te verwijderen, waardoor de impact van het milieu wordt verminderd .

Toepassingen

Olievrije luchtcompressoren zijn met name geschikt voor industrieën waar luchtzuiverheid van cruciaal belang is, zoals:

Eten en drank: Voorkomt besmetting van producten .

Geneesmiddelen: Zorgt voor een steriele omgeving .

Elektronica: Beschermt gevoelige apparatuur tegen olieverontreiniging .

Overwegingen

Hogere initiële kosten: Olievrije compressoren kunnen vooraf duurder zijn in vergelijking met olie-gelabelde modellen .

Kortere levensduur: Sommige olievrije compressoren kunnen een kortere levensduur hebben vanwege de slijtage van niet-olie-materialen zoals Teflon Coatings .

Rotaire schroefluchtcompressoren worden veel gebruikt in industriële toepassingen vanwege hun efficiëntie en vermogen om een continue stroom gecomprimeerde lucht te bieden . Hier is hoe ze werken en hun belangrijkste componenten:

Werkprincipe van roterende schroefluchtcompressoren

1. luchtinlaat:

Atmosferische lucht komt de compressor binnen via een luchtfilter, waardoor stof en verontreinigingen worden verwijderd om ervoor te zorgen dat schone lucht het systeem binnenkomt .

2. compressieproces:

In de compressor vallen twee meshing -rotoren (één mannelijk en één vrouw) de binnenkomende lucht tussen hun spiraalvormige grooves . naarmate de rotoren draaien, wordt de ingesloten lucht gecomprimeerd, waardoor het volume wordt verminderd en de druk verhoogt .

In olie-geïnjecteerde compressoren wordt olie gebruikt om het systeem af te koelen, afdichten en te smeren tijdens compressie .

3. koeling:

Na compressie wordt de hete perslucht gescheiden van de olie (in olie-geïnjecteerde modellen) en gekoeld met behulp van omgevingslucht of water .

4. luchtafvoer:

Eenmaal gecomprimeerd tot de gewenste druk, wordt de lucht vrijgegeven via een ontladingsklep en opgeslagen in een luchtontvanger of direct gebruikt in industriële toepassingen .

Belangrijke componenten

Rotoren: De mannelijke en vrouwelijke rotoren zijn het hart van de compressor . Hun spiraalvormig ontwerp comprimeert de lucht door het volume te verminderen terwijl het langs de schroefelementen beweegt .

Luchtfilter: Zorgt ervoor dat alleen schone lucht het systeem binnenkomt, waardoor schade aan interne componenten wordt voorkomen .

Koelsysteem: Zorgt ervoor dat de gecomprimeerde lucht wordt geloosd bij de juiste temperatuur .

Ontladingsklep: Brengt de gecomprimeerde lucht uit de compressor vrij in een luchtontvanger of rechtstreeks in het toepassingssysteem .

Soorten roterende schroefcompressoren

Olie-geïnjecteerde roterende schroefcompressoren: Gebruik olie om het compressieproces te smeren, af te dichten en te koelen . Deze zijn zeer efficiënt en geschikt voor industrieën zoals productie en automotive .

Olievrije roterende schroefcompressoren: Geef klasse 0 olievrije gecomprimeerde lucht, waardoor ze ideaal zijn voor gevoelige industrieën zoals farmaceutische producten, voedsel en dranken en elektronica .

Voordelen

Continue werking: In tegenstelling tot wederzijdse compressoren kunnen roterende schroefcompressoren continu draaien zonder de noodzaak van koelcycli .

Energie -efficiëntie: Ontworpen om energiezuinig te zijn, bedrijven helpen het energieverbruik te verminderen en de operationele kosten te verlagen .

Lage ruis: Bekend om rustig werken in vergelijking met andere soorten compressoren .

Onderhoudsarme: Minder bewegende delen verminderen slijtage en lagere onderhoudskosten .

De dikte van luchtcompressortanks kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van de grootte, drukbeoordeling en materiaal van de tank . Hier zijn enkele algemene richtlijnen en specifieke voorbeelden op basis van de zoekresultaten:

Algemene dikte varieert

Kleine tot middelgrote tanks (10-100 gallons): Deze tanks hebben meestal een wanddikte variërend van 2 . 5 mm tot 5 mm.

Grote industriële tanks (200-500 gallons): Deze tanks hebben vaak een wanddikte van 5 mm tot 8 mm .

Hogedruktanks (12 bar en hoger): Tanks die zijn ontworpen voor hogere drukken kunnen diktes hebben tot 10 mm of meer .

Specifieke voorbeelden

50L tank (2,0 pk): A 50- literluchtcompressortank met een dikte van 2 . 5 mm is gebruikelijk voor kleinere, direct aangedreven compressoren.

400l tank (5 pk): A 400- litertank ontworpen voor een 5 pk -compressor heeft een dikte van 5 mm .

300l tank (10 bar): A 300- litertank beoordeeld voor 10 bar druk heeft een dikte van 3 . 25 mm.

1000L tank (10 bar): A {1000- litertank beoordeeld voor 10 bar druk heeft een dikte van 5 mm .

Factoren die de dikte van de tank beïnvloeden

1. drukbeoordeling: Hogere drukbeoordelingen vereisen dikkere wanden om de gecomprimeerde lucht veilig te bevatten .

2. tankmateriaal: Stalen tanks komen vaker voor en kunnen in dikte variëren, terwijl aluminiumtanks lichter zijn maar mogelijk verschillende diktes vereisen om dezelfde sterkte te bereiken .

3. veiligheidsnormen: Tanks moeten voldoen aan relevante veiligheidsnormen, zoals ASME of PED, die minimale dikte -vereisten specificeren .

Aanbevelingen

Controleer de specificaties van de fabrikant: Raadpleeg altijd naar de specificaties van de fabrikant voor de exacte dikte van uw luchtcompressortank .

Raadpleeg de veiligheidsnormen: Zorg ervoor dat de tank voldoet aan de vereiste veiligheidsnormen voor zijn beoogde gebruik en drukbeoordeling .

De strakheid van luchtcompressorbanden is cruciaal voor de veilige en efficiënte werking van de apparatuur . Hier zijn enkele richtlijnen voor hoe strak de riemen zouden moeten zijn:

Specificaties van riem strakheid

1. Algemene afbuiging:

De riem moet net strak genoeg zijn om de belasting te hanteren zonder overdreven strak te zijn . Typisch moet een V-riem er ongeveer toestaan3/4 inch (19 mm) 2. afbuigingWanneer ingedrukt met duimdruk .

Voor veel compressoren zou de riem alleen moeten bewegen10 mm tot 15 mmWanneer halverwege ingedrukt tussen de twee katrollen .

3. te strak:

Als de riem te strak is, kan deze extra belasting op de motor- en motorlagers plaatsen, wat leidt tot voortijdige storing . Dit kan ook de garantie ongeldig maken .

4. te los:

Een losse riem kan slechte prestaties en overtollige warmte veroorzaken als gevolg van slippen, wat kan leiden tot voortijdige falen van componenten . Dit kan ook de garantie . ongeldig maken

Riemspanning aanpassen

Om ervoor te zorgen dat de riem op de juiste spanning staat, volgt u deze stappen:

Draai de motorbouten los: Hiermee kunt u de motor verplaatsen om de riemspanning aan te passen .

Schuif de motor: Verplaats de motor naar voren of naar achteren om de juiste riemspanning te bereiken .

Draai de motorbouten aan: Zodra de juiste spanning is bereikt, zet u de motor op zijn plaats .

Controleer de riemspanning: Herhaal het proces indien nodig om ervoor te zorgen dat de riem slechts 10 mm naar 15 mm beweegt wanneer ingedrukt .

Aanvullende tips

Raadpleeg de richtlijnen van de fabrikant: Raadpleeg altijd naar de aanbevelingen van de fabrikant voor specifieke spanningsvereisten .

Regelmatig onderhoud: Controleer de riemspanning regelmatig als onderdeel van uw onderhoudsroutine om te zorgen voor een optimale prestaties .

Het toevoegen van een tweede tank aan uw luchtcompressor kan zijn capaciteit en efficiëntie aanzienlijk vergroten . Hier is een stapsgewijze handleiding om u te helpen door het proces:

Stapsgewijze handleiding om een tweede tank toe te voegen aan uw luchtcompressor

Stap 1: Koop de vereiste onderdelen

U hebt de volgende componenten nodig:

Een draagbare luchtontvanger -tank met een hogere capaciteit dan uw bestaande luchtcompressor (e . g ., als uw compressor wordt beoordeeld op 120 psi, moet de nieuwe tank worden beoordeeld op 145 psi of hoger) .

1/2 "tot 3/8" vrouwelijke NPT Brass Coupler .

3/8 "tot 1/4" vrouwelijke NPT Brass Coupler .

1/4 "NPT Brass Tee .

RTV Siliconen Adhesive .

Nieuwe luchtcompressorslang (bij voorkeur opgerold voor netheid) .

Stap 2: Giet uw compressor af

Voordat u begint, laat u alle lucht vrij en voert u elke condensatie uit uw oorspronkelijke luchtcompressor . Dit moet na elk gebruik worden gedaan om roest en potentiële schade te voorkomen .

Stap 3: Verwijder de veiligheidsklep en installeer de tee

1. Gebruik een verstelbare sleutel, verwijder de veiligheidsklep uit uw luchtcompressor .

2. Bereid het koperen T -shirt voor door RTV -siliconenlijm aan te brengen rond de mannelijke threads .

3. Installeer de tee in de plek waar u de veiligheidsklep hebt verwijderd .

4. Reinig elk residu van het schroefdraaduiteinde van de veiligheidsklep, breng RTV -siliconenlijm aan en installeer het in het bovenste vrouwelijke uiteinde van het koperen T -shirt .

5. Bevestig de nieuwe luchtcompressorslang aan de onderkant vrouwelijke zijde van het koperen T -shirt . Zorg ervoor

Stap 4: Bereid de nieuwe luchttank voor

1. Verwijder de gehele assemblage van de bovenkant van de nieuwe luchtontvanger tank .

2. Pas RTV -lijm toe op de mannelijke threads van de 1/2 "tot 3/8" -koppeling en installeer deze in de bovenkant van de tank . Gebruik een impactdriver of sleutel om ongeveer 80 ft/lbs Torque . toe te passen .

3. Breng lijm toe op de 3/8 "tot 1/4" reducteur en schroef deze in de koppeling .

4. Bevestig het andere uiteinde van de nieuwe luchtcompressorslang aan de reductor op de nieuwe ontvangertank .

Stap 5: Vul de nieuwe tank met lucht

1. Draai de wijzerplaat op uw luchtcompressor in de "UIT" -positie . Dit sluit de lucht af naar de slang, maar laat lucht door het messing T -shirt in de nieuwe luchtontvanger tank .

2. Schakel de compressor in en vul de nieuwe tank in de gewenste druk (e . g ., 145 psi) .

3. Zodra de tank is gevuld, schakelt u de compressor uit en zet u de wijzerplaat terug naar de "On" -positie .

Stap 6: Test het systeem

1. Start de compressor en laat de druk opbouwen totdat deze stopt .

2. spuit zeepwater rond de fittingen op de luchttank en controleer op luchtbellen . Draai alle fittingen vast die lekken lekken .

3. Test uw luchttools om ervoor te zorgen dat de toegevoegde capaciteit een soepelere bewerking biedt .

Voordelen van het toevoegen van een tweede tank

Verhoogde CFM: Het toevoegen van een tweede tank verhoogt de totale luchtcapaciteit, waardoor meer consistente prestaties mogelijk zijn tijdens taken met veel aanvraag .

Verminderde drukschommelingen: De extra tank helpt een gestage druk te behouden, waardoor de behoefte aan frequente vullingen wordt verminderd .

Uitgebreide levensduur van apparatuur: Door de werklast op een enkele tank te verminderen, kunt u de levensduur van uw compressor verlengen .

Belangrijke overwegingen

Plichtscyclus: Zorg ervoor dat uw compressor de verhoogde belasting kan verwerken zonder oververhitting . Volg de aanbevelingen van de fabrikant duty cycle .

Drukinstellingen: Beide compressoren moeten vergelijkbare drukschakelaarinstellingen hebben om ongelijke werklastverdeling te voorkomen .